Schema vario origine 103
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Schema vario origine 103
Il vous faut une clef de 16 et de 17:
Poser la coupelle avant de l’embrayage (ou il y a la couroie piece n°1 on remarque que les machoires d’embrayage sont enlevés sur ce schema).
Poser la rondelle épaisse(n°2) le coté creux vers le haut ensuite vous mettez le support des billes(n°3) ou vous mettez les bille (logique)
Ensuite la plaque ronde(n°4) ou vous mettez le ressort etoile(n°6) et le disque d’embrayage(n°5) (les encoches sont prevus dans n°1). N’oubliez pas de mettre la rondelle(n°7) qu’il y a devant la cloche et enfin la cloche(n°8 ).
Vérifiez que vous n’avez pas fais tomber la rondelle(n°9) qu’il y a devans le carter si elle est tombé remettez la sur l’axe contre le carter avant de remonter votre embrayage vérifiez que les encoche pour mettre sur l’axe sont alignés (les encoches rectangulaires que l’on remarque sur le schéma)
Remontez le sur l’axe en vérifiant le sens des encoches de l embrayage corespondent avec celle de l’axe mettez la rondelle et serrez.
Et voila vous etes repartie.
[/img]
Poser la coupelle avant de l’embrayage (ou il y a la couroie piece n°1 on remarque que les machoires d’embrayage sont enlevés sur ce schema).
Poser la rondelle épaisse(n°2) le coté creux vers le haut ensuite vous mettez le support des billes(n°3) ou vous mettez les bille (logique)
Ensuite la plaque ronde(n°4) ou vous mettez le ressort etoile(n°6) et le disque d’embrayage(n°5) (les encoches sont prevus dans n°1). N’oubliez pas de mettre la rondelle(n°7) qu’il y a devant la cloche et enfin la cloche(n°8 ).
Vérifiez que vous n’avez pas fais tomber la rondelle(n°9) qu’il y a devans le carter si elle est tombé remettez la sur l’axe contre le carter avant de remonter votre embrayage vérifiez que les encoche pour mettre sur l’axe sont alignés (les encoches rectangulaires que l’on remarque sur le schéma)
Remontez le sur l’axe en vérifiant le sens des encoches de l embrayage corespondent avec celle de l’axe mettez la rondelle et serrez.
Et voila vous etes repartie.
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